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일본 주주, 지분 5% 넘는 국내 상장사 34곳..."반도체·전자 부품 많아"
국내 상장사 중 일본주주가 최대주주인 기업과 지분율, 주식평가액. (자료제공 한국CXO연구소) © 뉴스1


(서울=뉴스1) 곽선미 기자 = 국내 상장사 중 일본 주주가 5% 이상 대량 지분을 보유한 곳은 34곳으로 조사됐다. 이들 기업에서 일본 주주가 보유한 주식 가치는 총 1조8000억원 수준으로 파악됐다. 특히 이들 중 상당수 업체가 한국 경제의 주축인 자동차 및 전자에 부품을 공급하는 업체인 것으로 나타났다.

9일 한국CXO연구소(소장 오일선)는 '국내 상장사 중 5% 이상 지분 보유 일본 주주 현황 분석' 보고서를 통해 이 같이 밝혔다.

이번 조사는 금융감독원에 보고된 1분기 보고서를 토대로 5% 이상 지분을 보유한 일본 법인 및 개인주주의 지분 현황을 전수 조사해 도출했다. 주식 평가액은 지난 3일 보통주 종가를 기준으로 삼았다.

조사 결과에 따르면 일본 국적의 법인 또는 개인이 지분 5%를 넘게 보유한 국내 상장사는 코스피 16곳, 코스닥 18곳이었다. 이중 50% 이상 지분을 보유한 일본 주주가 있는 회사는 5곳에 달했다. 20% 이상~50% 미만 지분 보유 기업은 7곳, 10%~20% 미만은 13곳, 10% 미만은 9곳으로 각각 조사됐다.

이들 기업의 주식평가액은 총 1조8206억원이었다(7월3일 종가 기준). 지분가치가 가장 큰 곳은 KT 지분을 5.46% 보유한 NTT도코모로 주식평가액만 4013억원이나 됐다. 이어 티씨케이 최대 주주 토카이카본 3058억원, SBI 핀테크솔루션즈 최대주주 SBI홀딩스 2857억원 순으로 지분 가치가 높았다.

지분 가치가 '500억원 이상~1000억원 미만'인 곳은 Δ세방전지 지분을 16% 보유한 지에스유아사인터내셔날(929억원) Δ기신정기 최대 주주 후다바전자공업(769억원) Δ에스텍 최대 주주 포스타전기(687억원) Δ새론오토모티브 최대주주 닛신보(668억원) Δ국도화학 지분 22.3%를 보유한 신일철화학(620억원) 등이었다. 이외 주식 가치가 '100억원 이상~500억원 미만'은 19곳이었고 '100억원 미만'은 7곳으로 조사됐다.

지난 2016년 당시 포스코 지분을 5% 이상 보유하고 있던 일본제철(舊 신일본제철)은 올해 조사에서 빠졌다. 포스코 지분율이 5% 미만으로 줄어 들어 보고 의무가 사라졌기 때문이다.

일본 주주가 지분 5% 이상을 보유한 34곳 중 11곳의 일본주주는 최대주주로 활동 중이었다. 사실상 일본 주주가 주인인 셈이다. 해당 기업은 Δ새론오토모티브 Δ기신정기 ΔSBI 핀테크솔루션즈 Δ에스텍 Δ티씨케이 Δ모아텍 Δ에스씨디 Δ삼아알미늄 Δ코리아에스이 Δ유니슨 Δ대동전자 등으로 파악됐다.

연구소는 또 이들 업체 대부분이 자동차 및 전자 부품 공급 업체라고 지적했다. 대표적인 자동차 부품 제조업체로는 새론오토모티브, 에스엘 등이 포함됐고 전자 부품 제조사에는 모아텍과 마이크로컨텍솔 등이 이름을 올렸다. 반도체 관련 업체 중에서는 도쿄일렉트론이 하나마이크론 주식을 13.4% 정도 보유한 것으로 조사됐다.

상장 회사 이외에 비(非)상장사 중 한국에 진출한 자동차 및 부품 제조사도 다수 활동하고 있는 것으로 파악됐다고 연구소는 전했다. 일본계 주주가 지분 50% 이상을 확보한 대표적인 일본계 자동차 부품 제조회사는 ㈜경신, 텐소코리아, 고요지코코리아 등이다. 전자부품 업체로는 히로세코리아, 한국경남태양유전, 한국태양유전 등이었다.

오일선 한국CXO연구소 소장은 "우리나라와 일본 기업은 어떤 분야에서는 치열한 경쟁구도를 형성하고 있으나 많은 분야에서 기술, 자본, 인력 등을 상호 보완하며 시너지를 내고 있다"며 "특히 자동차와 전자분야는 다량의 부품과 소재를 필요로 하고 있어 어느 한쪽에서 공급이 원활하지 않을 경우 두 나라의 해당 산업이 마비될 수 있다. 이는 세계 경제에도 먹구름을 드리울 것"이라고 지적했다.

뉴스1 <뉴스커넥트>를 통해 제공받은 컨텐츠로 작성되었습니다.

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