창간 1997년 3월 12일

 전동화 지각생으로 불리는 미국 제너럴모터스(GM)가 최근 한국에서 친환경차 생산을 위한 투자를 검토하고 있다. 전동화 전환에 다소 소극적이었던 르노코리아자동차도 전기차 전용 생산 공장 설립에 나서자 GM 내부에서도 '변화가 필요하다'는 분위기가 흐르고 있다.

23일 업계에 따르면 쉴판 아민 GM 수석부사장 겸 해외사업부문 사장은 최근 미국 캘리포니아 아시아태평양경제협력체(APEC) 서밋에서 윤석열 대통령과 만남을 계기로 한국에 대한 투자 의향을 밝혔다. GM은 한국 내 생산 설비 확대를 위해 듀폰, IMC, 에코랩 등과 함께 총 11억6000만달러(약 1조5000억원) 규모의 투자신고서를 제출했다.

GM은 기존 내연기관차 생산 설비 확대와 친환경차 생산 등 다양한 투자안을 검토하고 있는 것으로 알려졌다. GM 한국사업장 관계자는 "GM이 현재 한국에 대한 다양한 투자안을 살펴보고 있지만, 확정된 건 없다"고 밝혔다.

업계에서는 GM이 이번 투자를 통해 한국에서 친환경차 생산에 나설 가능성이 높다고 본다. GM과 함께 국내에서 '전동화 지각생'으로 불렸던 KG모빌리티(003620)와 르노코리아자동차가 하반기 들어 전동화 전환에 적극 나서고 있기 때문이다.

지난 9월 자사 최초의 전기차 '토레스 EVX'를 선보인 KG모빌리티는 내년에는 토레스EVX 픽업트럭을 내놓고, 2025년 코란도 후속 전기차(KR-10), 2026년 렉스턴 후속 전기차(F100) 등을 매년 선보일 예정이다. 또 경남 창원 엔진공장 유휴부지에 2024년 완공을 목표로 전기차 배터리 팩 생산 공장 설립을 추진한다.

르노코리아자동차는 지리 홀딩, 전기차 업체 '폴스타'와 함께 2025년 하반기부터 부산공장에서 '폴스타4'를 생산하기로 했다. 부산공장에서 생산된 차량은 북미 지역으로 수출될 계획이다. 르노코리아는 또 폴스타4 생산과 별도로 자체 생산하는 전기차 모델 출시도 계획하고 있다.

르노코리아는 내년 '오로라 프로젝트'를 통해 하이브리드 SUV(스포츠유틸리티차)를 시작으로 하이브리드 중대형 세단과 전기차도 선보일 예정이다.